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洋呂鐵路試樁設計技術(shù)交底會(huì )議順利召開(kāi)
2021-08-06
8月5日，洋呂鐵路段施工圖設計橋梁試樁設計技術(shù)交底會(huì )議在EPC1標總包部順利召開(kāi)。因疫情防控需要，本次會(huì )議采用現場(chǎng)加視頻連線(xiàn)方式。
會(huì )上，試樁單位就試樁范圍內巖土、地質(zhì)、橋梁結構、樁基承載力檢測、砼灌注樁和施工注意事項向建設、施工、監理、施工圖審查等單位進(jìn)行交底，對各參建單位提出的問(wèn)題進(jìn)行了逐條解釋。會(huì )議原則同意設計單位提交的地質(zhì)報告、橋梁樁基技術(shù)交底成果。同時(shí)要求設計單位進(jìn)一步研究考慮樁基側摩阻取值，合理選取樁周摩阻力取值，并從可操作性、安全性、實(shí)用性等角度，合理選用樁基豎向抗壓承載力檢測的靜載檢測方法。
作為洋呂鐵路的起步試點(diǎn)工程，建設單位要求各參建單位要高度重視試樁安全生產(chǎn)工作和自行檢測工作，一方面抓緊完善試樁方案，補齊相關(guān)檢驗報告、控制網(wǎng)復測報告，完成后續施工技術(shù)交底流程，按品質(zhì)工程、平安工地的標準對試樁現場(chǎng)整改到位，經(jīng)聯(lián)合檢查后，可進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始試樁；另一方面要做好項目風(fēng)險評估，做好安全隱患排查、消除及人員防護等工作；同時(shí)根據目前防疫要求，做好項目人員疫情防控工作。
本次試樁設計交底會(huì )議順利召開(kāi)，為全面拉開(kāi)樁基施工做好了技術(shù)保障，也為樁基設計參數科學(xué)優(yōu)化提供了機會(huì )，對項目向高質(zhì)量建設邁出了堅實(shí)一步。洋呂鐵路公司、東華代建、上鐵院及中鐵二十四局、天津新亞太工程監理公司、華設設計相關(guān)負責人參加了會(huì )議。
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