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沿海動(dòng)態(tài)

洋呂鐵路用地預審等前期報批工作取得重大突破
2020-06-10

 

洋呂鐵路繼20199月納入國家發(fā)改委、自然資源部等5部委《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設的指導意見(jiàn)》之后,今年4月又新增納入國家發(fā)改委、交通運輸部《長(cháng)江三角洲地區交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規劃》。納入兩大國家上位規劃,為洋呂項目的后續推進(jìn)奠定了堅實(shí)基礎。

為保障通州灣呂四集裝箱新出??诤椭刑熹撹F重特大的項目順利推進(jìn),沿海集團將洋呂鐵路項目作為年度“一號重點(diǎn)工程”,一手抓項目報批和工程設計、一手抓資金籌措和開(kāi)工準備,全力以赴推進(jìn)各項前期工作。415日,項目工可順利通過(guò)省發(fā)改委牽頭的三方聯(lián)合評審。

圍繞用地預審、用海預審、行業(yè)審查、技術(shù)審查等系列報批難點(diǎn),面對國家土地管理體制調整、審批系統更換等諸多困難,項目報批團隊在市領(lǐng)導的親自指揮下,在港建委的統籌下,在市發(fā)改委、自然資源局、鐵辦等部門(mén)的大力支持下,多次聯(lián)合赴省爭取,連續28天駐點(diǎn)省發(fā)改委、上海鐵路局、省自然資源廳,先后完成了省自然資源廳13個(gè)處室、上海鐵路局10個(gè)處室的專(zhuān)業(yè)審查,創(chuàng )造了項目審批的“大通州灣速度”。

68日,洋呂項目作為國家土地管理體制調整后,江蘇省自然資源廳代部審查的第一個(gè)闖關(guān)項目,成功取得國家用地用海預審、規劃選址意見(jiàn)書(shū)。

至此,項目立項的11個(gè)前置條件均已完成,預計本月中旬取得立項批復。下階段,集團將圍繞市委、市政府下達的三季度開(kāi)工計劃目標,一著(zhù)不讓推進(jìn)相關(guān)重點(diǎn)工作,確保完成目標任務(wù)。

 

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